就在2022年12月，我国启动现代物流领域第一份国家级五年规划。中央预算内投资约100亿元，政策性开发性金融工具实际投放超240亿元，撬动社会资本注入，为基础建设注入源源不断的血液。

　　目前，我国已建成95个国家物流枢纽，辐射全国、连片成网，有力夯实骨干流通网络的骨骼，遍布各地的41个国家骨干冷链物流基地也在陆续投用。

　“毛细血管”的堵点正在被打通。数千个集仓储、加工、快递等功能于一体的产地仓建到了田间地头，快递进村加速覆盖，全国农产品网络零售额超过5300亿元。生鲜产品、智能家电、健身器材在农村市场热销。通过中欧班列等方式，中西部地区正在加快加密与外界的连通。　如今的中国，正在完善“四横五纵”国内物流大通道的运行效率，提升流通环节的现代化智能化水平，加速畅通双循环，为构建新发展格局提供有力支撑。